Auf dem Weg zum größten Bahnlogistiker

Seit vielen Jahren versorgt die Deutsche Bahn Cargo, als Gütersparte der Deutschen Bahn, ArcelorMittal mit Rohstoffen und transportiert den produzierten Stahl zum Verbraucher. Auf dem Weg zum größten Bahnlogistiker Europas nimmt die DB nun viel Geld in die Hand und baut die Partnerschaft mit dem Stahlhersteller aus. In einem ersten Schritt hat DB Cargo nun einen Zehn-Jahres-Vertrag für die Versorgung des Hochofens Eisenhüttenstadt mit ArcelorMittal geschlossen.

Für den Transport von Erz, Koks und Kalkstein will die DB bis Mitte 2021 352 spezielle Wagen mit rund 1.408 Spezialcontainern zur Verfügung stellen. Eigens auf die Rohstoffe abgestimmt wurden diese vom Logistikanbieter Innofreight konzipiert. Bei der Konstruktion wurden besonders das Ladevolumen der Rohstoffe für den Transport optimiert und auf einem stabilen Unterbau sowie einem flexiblen Aufbau Wert gelegt.

Damit kann die Nettozuladung je Wagen um ca. 20 % erhöht werden, wodurch deutlich weniger Züge benötigt werden. Dies ist nicht nur ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz, sondern ebenfalls zu Arbeitsschutz, da die optimierten Ladebehälter staubarm und lärmreduziert arbeiten. ArcelorMittal wird im Gegenzug im Werk in Eisenhüttenstadt teilautomatisierte Entladeanlagen bauen. So können schätzungsweise jährlich ca. 4,2 Mio. t Rohstoffe transportiert werden.